JK の工作その2、3、4、5 PART3

 JKの工作の前の部分、ドライブレコーダーとレーダーにその配線で各々、2、3、4をまだ紹介して無かったですね。

 まず、その2のドライブレコーダーGARMIN GDR 35です。
e0272042_20222177.jpg
 最後に買い足した、ユニバーサルボールジョイントでは、写真の天井部分よりの貼り付けができないこと、さらに、ガラス面への直接貼りつけでも、今度は長過ぎてかなりGDR 35が下がって設置されるのが分かったので不採用。

 結局、オリジナルの吸盤アタッチメントが一番短くなるという事で、こちらを採用。 ユニバーサルボールジョイントは余ってしまう事になりました。(あまり計画性が無い事が、また暴露されてしまいましたね。) 

 こちらのGDR 35、感度の設定を変えた事で極めて静粛になりました。 画像はって? 現在のところ、録画の取り込みをどうやるかわからないので、この辺は今後の課題です。

 続けて、レーダー YUPITERU Super Cat GWR83sdの取り付けですが...
e0272042_20222982.jpg
 ホントは右はじに取り付けしたかったのに、その場所には純正のツイーター(高音部スピーカー)が鎮座しているので、場所の取り合いが難しく、仕方なく中央付近へダイレクトマウント!!

 画面では初期画面のままなので、ちょっとわかりませんが、実際はミニナビ機能が付いているので、偶然ですが、標準ナビと子画面のペア画面になっています。(こちらも画像が撮れましたらアップします。)

 こちらも、色々な設定が有り、案内の声も替えられるみたいなので、そのうち手を付けてみます。

 あと、両機器の電源は運転席右側よりダッシュボード内に取り込んでますが、目の車ではスイッチで単独運用が効くようにしていました。

 この車ではそこまでする必要性も無いので、単にシガライターからのACC電源を拾うだけとして、二股ソケットを流用。これ4でしたね。 ただし、写真を撮り忘れているので、掲載はまた...

 そして、昨夜5のデイライトの結線が終わったので、スイッチ投入! なぜに写真が無いかって?!
それはその、LED点灯しなかったんです(泣)

 リレーをかまして結線しましたが、リレーの電装行き配線ではちゃんと12V出ていて、リモコンスイッチ入り切れで反応もしています。

 ということは、LEDそのものか、その後の配線が怪しい。 そもそもLEDの破線自体が「細線シリーズ」という新しいシステムを使っていて、コネクタも専用のモノを使え、と指定が有りますが...  そこがちょっと怪しい!

 昨日はそこで暗礁に乗り上げてしまったので、当然そこでストップです。 すこし、頭を冷やして冷静に対処したいので、報告は秋ごろになりそうです。

 でも、またその6が有るので、また続く。 (のです。)

 ちなみに、ボンネットをあげてます。 画像ではシマシマに見えるでしょうが、これ車庫のシャッターの段々が映り込んだものですので、お間違えの無きよう...
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by moccinocraft | 2013-07-15 21:15 | 乗り物 | Comments(0)


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